Чехол на руль с подогревом

Автомобильные сидения во многих автомобилях имеют функцию подогрева, и этим уже давно никого не удивишь. Несколько иначе обстоит ситуация с рулем – его подогрев встречается значительно реже, хоть и не настолько, как, скажем, лет 5 назад.

Принято считать, что такой опцией наделяются лишь машины класса «люкс» либо же исключительно топовые комплектации. Раньше так и было, но на сегодняшний день во многих авто среднего ценового сегмента также могут похвастаться способностью греть руки их владельца. Более подробно о том, что собой представляет чехол на руль с подогревом, я и расскажу в данной статье.

Что собой представляет чехол на руль с подогревом

Давай попробуем разобраться, как вообще выглядит руль с подогревом и как там реализован нагревательный элемент. Принцип работы такого руля достаточно прост: нагревательный элемент находится под оплеткой в специальной оболочке, которая проводит тепло и подключена к бортовой сети.

Существуют определенные нормы безопасности, согласно которым температура нагрева автомобильного руля не должна превышать температуру тела человека. Таким образом, максимально может быть достигнуто 42 градуса Цельсия. Кстати, для того чтобы отслеживать эту самую температуру производитель устанавливает специальный датчик под оплетку, который следит, чтобы не был превышен показатель.

Заводские настройки или чехол своими руками

Впрочем, если ваш обычный автомобиль, к примеру, Лада Калина не претендует на эксклюзивность, но иметь теплый руль все же хочется, можно обратиться в автомастерскую или сделать чехол своими руками. Раньше большим спросом пользовались чехлы с подогревом, которые работали от прикуривателя.

На сегодняшний день ситуация несколько изменилась, все-таки прогресс не стоит на месте, и автомастерские уже предлагают водителям комплекты, которые можно установить самостоятельно. Среди них вы найдете симпатичные женские чехлы. Условно их разделяют на две категории: два нагревательных элемента по бокам от руля, где водитель держит его руками, или же цельный чехол, когда руль нагревается полностью.

Достоинства и недостатки

Недостаток у оплетки на руль с подогревом возможен только один, и то, если нагревательный элемент устанавливается собственноручно или в мастерской, а не предусмотрен производителем. Дело в том, что подобная установка является достаточно кропотливым процессом, и не всегда в нем учтены все аспекты, а потому часто в работе нагревательного элемента возможны проблемы в виде, например, сбоев.

Что до плюсов, то они очевидны: теплые руки лучше чувствуют руль, а, значит, безопасность вождения ничто не ставит под угрозу.

Надеюсь, в вашей машине все элементы салона, включая руль, имеют подогрев, а потому зима вам не страшна!